Tôn sóng, tấm đầu, trụ u

Hệ thống hộ lan tôn sóng (Tôn sóng, Tấm đầu, Trụ U) là giải pháp an toàn giao thông đồng bộ, được thiết kế để tạo thành rào cản vật lý vững chắc dọc theo các tuyến đường. Sự kết hợp giữa các tấm sóng W cường độ cao, trụ U kiên cố và tấm đầu bo tròn giúp hấp thụ xung lực va chạm, bảo vệ phương tiện và người tham gia giao thông khỏi các nguy cơ văng khỏi đường hoặc lao xuống vực sâu.

Đặc điểm nổi bật:

• Tôn sóng W bền bỉ: Được chế tạo từ thép tấm cán nóng có độ dày tiêu chuẩn, biên dạng sóng W giúp tăng khả năng chịu lực uốn và lực nén khi có va chạm xảy ra.
• Tấm đầu/tấm cuối an toàn: Thiết kế bo tròn đặc trưng giúp loại bỏ các cạnh sắc nhọn tại điểm bắt đầu và kết thúc của dải hộ lan, ngăn ngừa nguy cơ đâm xuyên gây nguy hiểm cho phương tiện.
• Trụ U chịu lực cao: Trụ thép biên dạng chữ U được mạ kẽm nhúng nóng, có khả năng bám trụ vững chắc xuống nền đường (hoặc đế bê tông), đóng vai trò xương sống giữ toàn bộ hệ thống ổn định.
• Xử lý bề mặt tiên tiến: Toàn bộ các chi tiết được mạ kẽm nhúng nóng hoặc sơn trắng-đỏ phản quang (tùy chọn), giúp chống gỉ sét tuyệt đối và tăng cường khả năng nhận diện vào ban đêm.
• Liên kết đồng bộ: Hệ thống lỗ bu lông được gia công chính xác, đảm bảo các tấm sóng, tấm đầu và trụ U được kết nối khít khao, tạo thành một dải rào chắn liên tục và chắc chắn.

Công dụng:

• Ngăn chặn và dẫn hướng: Giữ cho phương tiện không bị chệch hướng khỏi lộ trình an toàn và dẫn hướng xe di chuyển dọc theo dải hộ lan sau va chạm.
• Giảm thiểu sát thương: Hấp thụ năng lượng va chạm thông qua biến dạng dẻo của thép, giảm bớt lực tác động trực tiếp lên người ngồi trong xe.
• Phân định ranh giới: Xác định rõ ràng phạm vi làn đường, đặc biệt tại các khúc cua gấp hoặc dải phân cách giữa.

Ứng dụng:

• Đường cao tốc và đường quốc lộ: Lắp đặt trên các đoạn đường có tốc độ lưu thông cao để đảm bảo an toàn tối đa.
• Khu vực đèo dốc, vực sâu: Bảo vệ phương tiện tại các cung đường miền núi có địa hình nguy hiểm.
• Đầu cầu, cửa hầm và dải phân cách: Sử dụng tại các điểm chuyển tiếp hoặc ngăn cách các dòng phương tiện ngược chiều.
• Bãi đỗ xe và khu công nghiệp: Làm rào chắn bảo vệ hạ tầng và phân luồng di chuyển cho xe tải trọng lớn.