Hộ lan mạ kẽm nhúng nóng là thiết bị an toàn giao thông được lắp đặt dọc hai bên đường, dải phân cách hoặc các khu vực nguy hiểm nhằm giảm thiểu thiệt hại khi xảy ra va chạm giao thông. Sản phẩm được gia công từ thép tấm cường độ cao, dập định hình dạng sóng theo tiêu chuẩn hộ lan tôn sóng cầu đường và xử lý mạ kẽm nhúng nóng toàn bộ bề mặt để tăng khả năng chống ăn mòn ngoài trời.
Với thiết kế dạng sóng W-beam hoặc Thrie-beam (3 sóng), hộ lan có khả năng hấp thụ lực va chạm hiệu quả, giúp hạn chế phương tiện lao khỏi làn đường hoặc va chạm trực tiếp vào công trình bên đường. Đây là hạng mục quan trọng trong hệ thống an toàn giao thông trên cao tốc, quốc lộ, cầu vượt và các tuyến đường có mật độ lưu thông lớn.
Cấu tạo hộ lan mạ kẽm nhúng nóng
Tấm hộ lan tôn sóng
- Gia công từ thép tấm cường độ cao.
- Dập tạo hình dạng sóng giúp tăng độ cứng và khả năng chịu va đập.
- Thiết kế theo tiêu chuẩn hộ lan giao thông đường bộ.
Lớp mạ kẽm nhúng nóng
- Toàn bộ sản phẩm được mạ kẽm nhúng nóng sau gia công.
- Lớp kẽm bám chắc giúp chống oxy hóa và chống gỉ sét hiệu quả.
- Phù hợp môi trường ngoài trời, khu vực ven biển hoặc độ ẩm cao.
Hệ thống liên kết
- Gia công sẵn lỗ bu lông theo tiêu chuẩn kỹ thuật.
- Liên kết với cột hộ lan, bản mã và phụ kiện lắp đặt.
- Đảm bảo thi công nhanh và thay thế thuận tiện.
Ưu điểm nổi bật
- Khả năng chịu va đập và hấp thụ lực tốt.
- Lớp mạ kẽm nhúng nóng giúp chống ăn mòn vượt trội.
- Tuổi thọ cao khi sử dụng ngoài trời và môi trường khắc nghiệt.
- Kết cấu chắc chắn, hạn chế biến dạng khi va chạm.
- Thi công lắp đặt nhanh chóng, dễ bảo trì và thay thế.
- Phù hợp nhiều loại tuyến đường và công trình giao thông.
- Đảm bảo tiêu chuẩn an toàn giao thông đường bộ hiện hành.
Ứng dụng thực tế
Hộ lan mạ kẽm nhúng nóng được sử dụng rộng rãi trong các công trình:
- Đường cao tốc
- Quốc lộ và tỉnh lộ
- Cầu vượt và cầu đường bộ
- Dải phân cách giao thông
- Đường đèo, khúc cua nguy hiểm
- Tuyến đường ven sông, taluy cao
- Đường nội khu khu công nghiệp
- Bãi đỗ xe và khu vực phân luồng giao thông






















